El Ministeri de Transports ha adjudicat per més de 23 milions d'euros la construcció del nou canviador d'ample de via de Vila-seca, una infraestructura clau per al Corredor Mediterrani.

L'actuació permetrà mantenir els serveis de l'R16 entre Tortosa i Barcelona. Els trens procedents de les Terres de l'Ebre circularan en ample internacional fins al nus de Vila-seca i, allà, canviaran d'ample per continuar el recorregut habitual per la línia de la costa fins a la capital catalana. 

Les obres inclouen la construcció del nou canviador, vies d'ample mixt i la implantació d'un tercer carril entre Vila-seca i Sant Vicenç de Calders.