Finalment, només hi haurà hagut un dia de vaga dels tres als que estaven convocats els maquinistes, tant de RENFE com d'altres empreses. A primera hora de la tarda s'ha anunciat l'acord arribat entre els sindicats i el Ministeri de Transports, que els primers han qualificat d'històric pel compromís que suposa en matèria d'inversions i d'augment de personal.

Des de RENFE ja han anunciat que els és impossible reactivar el servei completament aquest dilluns, però confien a fer-ho demà dimarts a primera hora.

SENSE SERVEIS MÍNIMS AQUEST DILLUNS

Mentrestant, aquest dilluns l'aturada ha tornat a generar un altre dia de caos al servei de Rodalies i Regionals.

Tot i que havien de circular dos de cada tres trens a les hores punta i un de cada tres la resta del dia, els serveis mínim no s'han complert. De fet, RENFE ha quantificat en un 40% els trens que han acabat circulant, una vuitantena dels més de 200 que ho havien de fer per complir aquests serveis mínims.

Això s'ha traduït, per exemple, a l'estació de Tarragona en què fins a quarts de deu del matí només havien sortit tres trens en direcció Barcelona, i fins a dos quarts de deu no ha arribat el primer procedent de la capital catalana.

Altres trens han acumulat, retards, com un comboi que, procedent de Vinaròs, ha quedat estacionat durant una hora a l'estació tarragonina. Els seus passatgers es mostraven resignats a buscar alternatives.

Ara s'està a l'espera de quina serà la circulació aquest dimarts, amb encara molts trams tallats i molts altres amb reduccions de velocitat importants.