Ha tornat la normalitat a la xarxa ferroviària entre Tarragona i Sant Vicenç de Calders. Després de cinc mesos d'obres al túnel de Roda de Berà, els trens han tornat a les vies i els retards ho han fet a les pantalles informatives. Aquest era el dia esperat per molts usuaris, que durant quasi mig any han fet el trajecte per carretera. A l'hora de la veritat, la realitat era la mateixa que abans dels treballs.
El primer tren sí que ha sortit puntual, a pocs minuts de les 15 h. En aquest hi viatjava la consellera de Territori, Sílvia Panque, acompanyada de la cúpula de Renfe. No obstant la puntualitat inicial, el tren ha acabat arribant 50 minuts tard a la capital catalana. No estan ajudant gens les obres que es duen a terme a Sant Vicenç de Calders; allà els trens no s'aturen i Cunit ha d'assumir la sobrecàrrega. Abans de pujar al tren, Paneque reconeixia que aquests retards continuarien sent habituals a curt termini i demanava paciència als usuaris.
TARDA CAÒTICA
Els següents combois a anar des de casa nostra fins a Barcelona han tingut encara menys sort. El segon dels trens previstos acumulava un retard de tres quarts d'hora, mentre que el tercer anava 20 minuts tard. Encara més paradigmàtic era el cas del primer tren en fer el sentit invers, Barcelona-Tarragona. Aquest viatjava amb un retard d'una hora i deu minuts.
A mitja tarda, ha arribat la gota que ha fet vesar el got. Dos trens amb passatgers han quedat aturats entre Sant Vicenç de Calders i Cunit. Una avaria ha deixat sense tensió la infraestructura i la circulació s'ha interromput totalment més d'una hora en ambdues direccions. El pla alternatiu de transport s'ha hagut de reactivar, amb autobusos per suplir els trens. A les 19 h s'ha reprès la circulació ferroviària. El primer tren Barcelona-Tarragona ha patit la incidència i ha acabat arribant més de tres hores tard.
VAGA A LA VISTA
I la situació que encara ajudarà menys a la paciència dels usuaris és la vaga convocada pels sindicats majoritaris de Renfe i Adif, que critiquen les maneres i part del contingut de l'acord pel traspàs de Rodalies a la Generalitat. Es faran set dies de vaga: 17, 19, 24, 26 i 28 de març i 1 i 3 d'abril.