La portaveu del Govern, Sílvia Paneque, ha afirmat en una entrevista a TAC12 que està garantit el finançament per desplegar la infraestructura aquest 2025.

Dilluns i dimarts, Ferrocarrils de la Generalitat va licitar els dos primers contractes per fer realitat el tramvia del Camp de Tarragona: la compra dels 7 primers combois, que surt a concurs per segona vegada, i les primeres obres entre Cambrils i Vila-seca. De fet, el mateix president Illa ho anunciava diumenge des de Cambrils. Poc després vindria el "No" d'Esquerra als pressupostos de la Generalitat. Sense comptes nous, perilla el calendari del TramCamp? 

PANEQUE A TAC12

La portaveu del Govern, Sílvia Paneque, assegura que no, que el finançament està garantit. Ho ha defensat en una entrevista al programa In situ de TAC12 que es podrà veure aquest dijous a les 9 i a les 11 de la nit. Preguntada per Roser Marquès, Paneque ha recordat que el Govern ja havia dotat la primera fase del projecte dels recursos econòmics necessaris perquè pugui tirar endavant. Estem parlant de 245 milions d'euros. 

Al mateix temps, la portaveu i consellera de Territori també recorda que l'administració catalana continuarà treballant en les fases posteriors perquè es pugui complir amb el calendari previst. Aquest assenyala el 2028 com a any per posar en marxa el tramvia entre Cambrils i Vila-seca, dels trams posteriors fins a Tarragona encara no se'n coneix l'horitzó. 

NO SABEN RES DE HARD ROCK

Tampoc hi ha coneixement de què pensa Hard Rock en relació al canvi de fiscalitat del joc que es farà efectiu la setmana vinent. Paneque admet que no existeix comunicació entre el Govern i la companyia nord-americana. Tot i això, sí que aclareix que l'eliminació dels aventatges fiscals s'executa per complir amb els compromisos per la investidura de Salvador Illa, alhora que es continua amb la tramitació administrativa perquè es pugui aprovar el PDU perquè el complex d'oci i recreatiu pugui ser possible als terrenys de Salou i Vila-seca.