Protagonisme per als trens al ple del Parlament d'aquest dijous. Junts i Esquerra Republicana han presentat mocions similars enfocades a abordar mesures a curt, mitjà i llarg termini per millorar la xarxa ferroviària. En aquest sentit s’ha demanat un replantejament del pla de mobilitat alternativa pel tall entre Tarragona i Sant Vicenç.

Els punts incloïen millores com l’augment de freqüències de busos, compensacions immediates per als usuaris que arribin tard, més informació o la revisió de les infraestructures de Sant Vicenç, una estació que s’ha convertit en l’epicentre de l’operatiu.

El govern socialista ha votat a favor de bona part de les esmenes presentades per Junts i Esquerra. Si bé és cert que s’han escudat de les crítiques pel mal funcionament del pla de mobilitat alternativa argumentant que s’està fent el seguiment diari de l’operatiu des del primer dia i que s’hi ha anat introduint millores.  

MERCADERIES PER L'INTERIOR

Des d’Esquerra, s’ha recordat que el pas de mercaderies per la línia de costa creixerà exponencialment un cop funcioni el tercer fil després de les obres al túnel de Roda de Berà. En aquest sentit, han demanat consens a l’hora d’exigir celeritat en el pas de les mercaderies per l’interior.

Respecte a aquest escenari de futur, el Govern ha recordat que el Ministeri de Transports té un estudi entre mans per escollir quina és la millor opció.

UNITAT DE LES PLATAFORMES D'AFECTATS

El ple del Parlament que ha comptat amb la presència de membres de plataformes com Dignitat a les Vies o Mercaderies per l'Interior. S'han reunit amb tots els grups menys l'extrema dreta donant un missatge d'unitat. Pel que fa al tall ferroviari, demanen millors enllaços o que els abonaments bonificats de busos directes a Barcelona arribin a Altafulla i Torredembarra.