Ni Altafulla ni Torredembarra veuran circular cap tren des d’avui i fins d’aquí a cinc mesos. Es tracta de les dues estacions intermèdies  entre Tarragona i Sant Vicenç de Calders, i que quedaran sense cap servei ferroviari.

Per això, el servei alternatiu per carretera farà aturada en aquests dos municipis del Baix Gaià. A Torredembarra, els autocars s'aturen a un terreny al costat mateix de l'estació. L’Ajuntament valora positivament la fluïdesa de les primeres hores entre els usuaris.

Ara bé, no ha estat fins aquest matí, amb la posada en marxa del dispositiu, que s’han pogut veure les primeres fissures en la gestió i l’absorció del trànsit rodat en aquesta renovada N-340. Policia local i consistori ja han convingut, per exemple, que el carril bici que travessa l’entrada de l’aparcament habilitat s’haurà de tallar i també es buscarà una fórmula perquè els autocars puguin girar amb més facilitat.

ALTAFULLA, LLUNY DE L'ESTACIÓ

En el cas d’Altafulla, els busos fan parada a la Nacional, al municipi on el servei alternatiu ha quedat més lluny de l'estació de tren. Per això, s’ha creat un aparcament per als viatgers que hagin de deixar-hi el cotxe. L’Ajuntament ara posa el focus en la informació, i demana més concreció a Adif sobre l’horari dels serveis alternatius.

Encara amb balanços provisionals, Altafulla veu una afluència menor d’usuaris, i des del consistori asseguren que molts veïns o bé han optat per anar directament fins a Sant Vicenç o bé s’han organitzat per anar en cotxe fins a Barcelona.