La bona entesa entre l'Ajuntament de Salou i el nou govern de Salvador Illa ha aplanat definitivament el camí perquè el tramvia del Camp de Tarragona sigui una realitat.

En una trobada celebrada a l'Ajuntament de Cambrils amb presència de la consellera Silvia Panque, s'han anunciat diversos canvis pel que fa a la primera fase del projecte, que compren la connexió des de Vila-seca a Cambrils.

En primer lloc, s'ha explicat que el tramvia podrà tenir trams d'un quilòmetre sense catenària en els nuclis urbans. Cal recordar que fins ara es parlava de poc més de 500 metres. Encara no s'han definit quins trams no tindran catenària i es farà a través d'un estudi tècnic. Salou, però, esperà poder allargar una mica més els segments sense cablejat.

En aquesta presentació, l'alcalde salouenc Pere Granados també ha detallat que té el compromís del secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, d'eliminar les voreres que delimiten la via. Un fet que el consistori de la capital de la Costa Daurada considera clau per facilitar la integració a la trama urbana i l'accessibilitat.

L'altra pota que ha convençut Salou ha estat el compromís refermat del nou Govern de finançar les obres de la urbanització de l'Eix Cívic.

Tot plegat passa mentre s'està acabant d'ultimar el projecte constructiu de la primera fase del tramvia amb l'objectiu que les obres es puguin licitar abans d'acabar l'any i comencin a inicis del 2025.