De Reus a la Conca de Barberà. Aquest podria ser el canvi d'ubicació de l'Aeroclub que, després de 90 anys, ha decidit moure's de lloc. Asseguren que l'increment dels vols comercials no tenen marge per créixer, sinó tot el contrari.

Ara mateix, mou uns 120 usuaris repartits entre els vols recreatius, l'escola de pilots i l'escola de tripulants de cabina. És a dir, que en el nou emplaçament s'hauria de construir la pista i els hangars, a més dels espais de formació i tallers de reparació.

A més, també apostarien per la investigació aeronàutica amb empreses especialitzades en drons. I afegeixen que seria útil per als serveis d'emergència en el cas que l'Aeroport de Reus quedi inoperatiu per algun incident excepcional.

BUSQUEN TERRENYS

Per tot plegat, busquen unes 150 hectàrees de terrenys per traslladar-hi tota la seva activitat. L'única opció és la Conca de Barberà. Ja fa anys que van iniciar converses amb l'Ajuntament de Montblanc, però ara, en un intent per desencallar el projecte, han signat un conveni de col·laboració amb el Consell Comarcal per engegar un estudi de viabilitat. 

El projecte no ha aterrat amb bon peu perquè en el consell d'alcaldes de dilluns van fer-se evidents les diferències entre l'ens comarcal i alguns dels municipis més afectats, com Montblanc i l'Espluga, que són d'un altre color polític. I els dos governs locals diuen que abans de començar a fer estudis cal que hi hagi consens a la comarca al voltant de l'arribada d'un aeròdrom. Els impulsors del projecte, sent optimistes, parlen que en 3 o 4 anys podria ser una realitat.

Haurà de superar els estudis i tota la tramitació de llicències i impacte ambiental i necessitarà d'una inversió d'uns 15 milions d'euros. En qualsevol cas, la voluntat política, però, serà el primer escull a superar.